Interpelacje Poselskie

   Tegoroczne żniwa nie będą dla rolników lekkie. Banki nie otrzymały pieniędzy na dopłaty do preferencyjnych kredytów skupowych, zboże jest tanie, a przedsiębiorstwa zbożowe zadeklarowały chęć kupna 60% tego co w ubiegłym roku. Sytuacja na rynku zbożowym jest skomplikowana. W magazynach leży kilka milionów ton ziarna, tona pszenicy kosztuje tyle co przed rokiem, a duże zakłady zbożowe nie chcą ich kupować, ponieważ czekają na obniżkę cen ziarna oraz nie mogą liczyć na tanie kredyty. Obecnie banki pożyczające kredyty (16-17% rocznie) na skup zbóż otrzymały przeważnie...[Więcej]

   Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 7 maja 1996 r. (DzU nr 57 z 22 maja 1996 r., poz. 259) wprowadzono nowe, niekorzystne dla właścicieli książeczek mieszkaniowych zasady realizacji premii gwarancyjnych. W dniu 1 sierpnia 1997 r. uchwalono ustawę o zmianie ustawy o pomocy państwa w spłacie niektórych kredytów mieszkaniowych, refundacji bankom wypłaconych premii gwarancyjnych oraz zmianie niektórych ustaw, która to ustawa wprowadziła kolejne zmiany w zasadach wypłaty premii gwarancyjnych (DzU nr 103 z dnia 3 września 1997 r., poz. 652). Dla osób, które skorzystały...[Więcej]

   Panie Ministrze! W związku z aktualną sytuacją w Poczcie Polskiej proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:

   1. Jak zostanie rozwiązany problem zatrudnienia służb eksploatacyjnych ponad normy czasu pracy?

   2. Czy rząd przewiduje podpisanie pakietu Osłon Socjalnych przed rozpoczęciem procesu komercjalizacji Poczty Polskiej. Jeśli tak to na jakich warunkach?

   3. Czy Poczta Polska przewiduje zwiększenie zatrudnienia w celu utworzenia rezerwy chorobowo-urlopowej na poziomie gwarantującym 8-godzinny dzień pracy w służbach eksploatacyjnych?

   4. W jaki sposób Poczta Polska zamierza rozstrzygnąć problem dotyczący roznoszenia druków bezadresowych?

  ...[Więcej]

   Interpelację niniejszą kieruje do Pana Premiera, gdyż odpowiedzi na nią winni udzielić co najmniej minister gospodarki oraz minister spraw zagranicznych.

   Sprawa, którą w niniejszej interpelacji chciałbym poruszyć, dotyczy żeglugi po Zalewie Wiślanym. Każda forma transportu umożliwiająca szybkie i korzystne dla pasażera przemieszczanie się miedzy wyznaczonymi punktami stanowi w obecnych czasach niezwykle ważny element ludzkiej egzystencji. Jeszcze większe znaczenie ma wykorzystanie akwenów wodnych do uprawiania wypoczynku turystycznego z jednej strony i biznesu turystycznego z drugiej strony. Jednak nie wszędzie transport i turystyka wodna są przez...[Więcej]